Vinteropplag

I dag kom for alvor snøen og en "perfekt" dag for å ta av kalesjen og legge på presenning. Forrige eier hadde laget en presenning som var godt tilpasset båten, så da er vi klar for vinteren

17.10.2009

Flyttet i dag båten til ny bås i havna. I båthavna taes det opp endel småbåter om vinteren, og vi prøver da å samle alle båtene lengst muli inn bak moloen, mht. vinterstormene.

11. oktober

Nydelig vær i dag. Jeg og Ruben tok oss en liten tur på fjorden, og kombinerte dette med litt rydding i båten. Har tatt med saker og ting nesten hver gang jeg har vært i båten,,,utrolig hva vi har fylt den med!!!

4. oktober

Flott vær etter en måned med bare regn og skjitvær. Tok en liten tur på fjorden. ca 3 timer ute og fisket (1 sei)

02.08-13.09

Litt for lite tid til båtbruk siste måned. Har arbeidet med å lage et opplegg for dorgemotor, men dette må bearbeides mere.

Motoren har hatt unormal mye risting, men etter å ha rødført meg litt rundt, fikk jeg stilt opp tomgangen slik at den nå ligger på 650 rpm. Noe som sies å være minimum.

06 september var Ruben og kameraten Aron med på tur. Det var veldig stille og pent på fjorden. Fikk en liten torsk, som ble donert til Rubens besteforeldre.

13.09: Ut å prøvde fiskelykken igjen. Så en stor stim på loddet, men den var vanskelig å få på, og det var vind, så jeg drev fort unna.

02.08.2009 Tur med foreldre og resten av familien

Vi har besøk av skipperens foreldre, og vi tok en tur på fjorden i fantastisk sommervær. Prøvde fiskelykken ved Alnesgrunn. (Fortsatt ingen fisk) Gikk derefter til Mjønes og trente på oppankring. Tok en runde med gummibåten for å se om det var noen fin badestrand i området, men fant bare tang. Det var full flo, og litt vanskelig å se hvor det var best å bade, så vi endte opp med kjøretrening for guttan i gummibåten. Etterpå gikk vi til Maurstad, men fant ingen ledig gjesteplass, så vi snudde å gikk hjem. Gjestene var fornøyde med turen!

28.07.2009 Kor e fesken?

Liten fisketur, ingen fisk å se på loddet (Kistrand og Nordvika) ca en time ute. Det ble etter hvert endel vind, og jeg fikk trent på å gå i båsen under litt utfordrende forhold. Gikk bra :-)

Skodde og regn er også vakkert!

Vi våknet til regn på Krokholmen, og værmeldingen ga ikke noe håp om bedring i løpet av dagen. Vi valgte derfor å sette kursen hjemover. Først dro vi sammen med Fru hagen til Våg, hvor det er en landhandler og kafe. Fru Hagen skulle videre sørover, og vi skulle nordover. Fra Våg til Seines gikk vi i tett tåke. Store deler så vi ingen landkonturer og var helt avhengig av GPS. En ny og spennende erfaring! Autopiloten var nyttig for å holde rett kurs, da der er fort gjort å komme ut av kursen når man ikke har noe å sikte mot. Vi valgte å gå Sundstrømmen og passerte den 17:30 på "liggan" Prøvde å fiske litt på vei hjem, uten hell. Var i havn i Skaftvika Skaft klokken 20:00.

Nordover igjen

I dag begynte vi å gå nordover igjen. Vi var først innom Havdurbrygga, som er kafe, bruktbutikk og kystmuseum. Brygga har også gjesteplasser. Da det var lite bølger, men mye regn, bestemte vi oss for å gå helt til Krokholmen, slik at vi fikk passert Støttrota/Kunna i stille vær. Vi brukte litt over 4 timer på strekningen. På Krokholmen møtte vi Fru Hagen med familie.

Rødøy

I dag tok vi mesteparten av familien Storhaug på en liten tur til Selsøyvik, og en rundtur rundt Buøya. Etter å ha satt gjestene av, gikk vi til Klokkergården på Rødøya. Her fikk vi en god bryggeplass og bestemte oss for å ligge her til i morgen. Guttene fikk teste en gammel Johnson-motor som ble kjøpt på Ørnes da vi lå der, på gummibåten.

23. juli - I gang igjen

Endelig fikk vi delene vannpumpå reparert, og jeg kunne sette kursen mot Gjerøya i Rødøy. Det var et nydelig vær, og mesteparten av turen foregikk med frisk vind i håret. Gikk fra Ørnes ca 15:30, og kom til Gjerøya ca 18:30. Familien Storhaug som vi der besøkte ville at jeg skulle gå inn i Esvågen nord på øya, men jeg fant ut at det var i grunneste laget. Vi fikk da låne plass på en privat flytebrykke i ei vik litt lengre sør.

Noe må en jo finne på!

Heldigvis tåler mannskapet om bord i Den Hvite Dame seg godt selv om vi ennå har motorproblemer og ligger stille på Ørnes. Delene kommer sansynligvis i begynnelsen av neste uke. Vi bruker tiden til å flikke på båten, og det er blitt nytt teppe, og det er flikket på fabrikkmerket mm. I Dag dro mor og småmatrosene med hurtigbåten til Rødøy, hvor vi har kjente, så får vi håpe det ikke blir for lenge til jeg går etter med båten.

15.07.2009 En laange dag

Til å være en dag med landligge på grunn av motortrøbbel, gikk vel dagen relativt fort. Brukte en del tid på å ordne en del ting med båten. Det er nok av småting å fikse eller pynte på. For å få litt mere sjø under føttene ble vi gutta med Tor Petter i deres Hansvik 18 kombi, på fisketur. Vi fikk da en liten Lange i Neverdalsbukta på 2 kg. Det var første gang vi fikk dette fiskeslaget, som også ble dagens kveldsmat. Langen var fast og fin i fisken og smakte godt.

En ufrivillig pause :-(

Det viser seg desverre at sjøvannspumpa er gåen, og vi må ha ny. I utgangspunktet ikke den største operasjonen, men det finnes ingen slik i Norge, og den må sendes fra England. Det betyr at vi ikke kommer oss videre med det første. Jeg kontaktet for sikkerhets skyld en ansvarlig her i havna på Ørnes, slik at de vet hvorfor vi blir liggende. Han virket veldig behjelpelig, og de skal se om det finnes en bås jeg kan låne intil videre. Ungene fikk tatt seg en badetur til en nærliggende strand, og de har kjøpt seg Lego, og lider foreløpig ingen nød. Ungene prøvde også sine våtdrakter her i havna. Det er mulig vi vil bruke hurtigbåt/lokalbåt til å se oss litt rundt i påvente av deler. Ellers brukes tiden til polering og lignende.

13. Juli - En begivenhetsrik dag

I dag gikk vi fra Krokholmen til Meløy. Dette er det stykket på turen som kan by på mest sjø, og det er ikke uvanlig å ligge værfast på grunn av høy sjøgang. Forbi Kunna er det et grunt område som gjør bryter opp dønningene fra havet. I dag var det imidlertid ideelle forhold, og nesten helt stille. Når vi på toppen av det hele møtte på en flokk Grindhval (ca 20) var det en fantastisk etappe å gå. Filmklipp kommer senere. Da vi passerte Reipå mistet vi kjølingen på motoren. Vi fikk da god hjelp fra Bjørnar Ingvild og Tor Petter som slepte oss til Ørnes gjestebrygge. De hadde også tips om hvem vi kunne ringe for å få hjelp, og vi fikk besøk av en servicemann på ettermiddagen. Konklusjonen er at impelleren er gåen. Impelleren vi hadde liggende var litt skadet, så vi må få en sendt fra Bodø. Morgendagen vil vise hvor lenge vi må ligge her, men vi tar det som det kommer, og er ved godt mot!!!

Båtferien endelig i gang

Da er båtferien vår endelig i gang, og vi har i dag gått fra Valnesfjord til Sør-Arnøy i Gildeskål, nermere bestemt Krokholmen.

4-11 juli. Klargjøring for langtur

Har den siste uken skiftet dieselfilter og olje. Satset på å prøve meg frem på egenhånd og det så lenge ut til å gå helt fint. glemte imidlertid å åpne dieselkranen etter filterbyttet, noe som førte til mye luft i drifstoffsystemet. Fikk god hjelp av båtguruen i havna Arild, og det hele ble en lærerik prosess. har også kjøpt nytt ekstrafilter. oljeskift: Det går ca 6 liter olje på motoren.

21.06.2009 - Ut igjen

Da var båten vokset, smurt, og har fått nye sinkanoder. Fikk god hjelp av Arild til å få båten pent ut på vannet igjen. Vi tauet båten bort til brygga da det er litt smalt å bakke første biten ut. Forbruk bunnsmøring: 3 liter. Poleringen gikk forsåvidt greit, men det blir nok med maskin neste år! Ringte forrige eier angående sinkanode på propell. Han forklarte at det var en kobling fra anoden på kjølen til propellhylsa, og at dette systemet har fungert siden båten var ny, så jeg satser på det. Tror likevel jeg setter en anode på akslingen neste år.

17.06.2009 - På slippen

Fikk båten for første gang på slippen i skaftvika. Fikk god hjelp av Arild og Karl Ivar. Båten skal stå noen dager. Fikk godt råd om å spyle båten med en gang den kom på land. Var spent på hvordan den så ut under, men skroget så bra ut. Må naturligvis bytte sink-anoder 4 x 500 g. Propellen hadde ingen anode på, så jeg må finne ut hvilken type anode forrige eier har brukt.

14.06.2009

Teknisk i dag: Koblet nye 12v-kontakter til hovedbryteren. Sendte registreringsskjema til småbåtregisteret.

12. Juni

Flyttet båten til ny plass i havna. Glad så lenge jeg får leid plass. Tok samtidig en liten fisketur, men heller ikke denne gangen noen fangst.

07.06.2009 - Rundtur på fjorden

6. juni

Etter å ha konstatert at svingeren på det gamle ekkoloddet var ubrukelig, ble det anskaffet nytt fra Maritim.no som ble montert i dag. Ruben var med i båten og arbeidet med å legge opp ledning og montere loddet. Ruben tok jobben med å flytte et handtak til utsiden av båten, hvor det gamle var ødelagt. Dro tilbake på Kvelden og dorget utover natta uten fangst. Jeg må vurdere å utvide reportoaret av voblere. Ekkoloddet er i det minste en hjelp til å se hvor marebakkene er :-)

5. juni

Rengjøring og oljing, og en liten runde Kistrand-nordvika. Ingen fisk

24. mai - 31. mai

Mye vind de siste ukene. Kun et par veldig korte turer for test av utstyr. Pussing og oljng av teak, og grunndig vask av båten. Konstaterte etterhvert at Svingeren til ekkoloddet er ødelagt, og har nå bestilt nytt. Arbeidet med teaken er hyggelig nok, samtidig som det gir en bekreftelse på at det var riktig å velge plastbåt fremfor trebåt

Blinddorging 16 mai.

Dorget fjorden rundt med dyptgående rapala Wobler. Tenkte jeg skulle starte tidlig på morran, så jeg gikk ut klokka 06:00. Fikk ikke et eneste napp, så jeg slapp sløyinga denne gangen. Nydelig vær, lå ut på fjorden og tok "helgevasken" monterte også en liten boks i en åpning som var etter en gammel stereo. inne i boksen monterte jeg 12v-uttak slik at mobilladeren med ledning kan ligge skjult. Kjekt å ha det mest mulig ryddig på dashbordet!

Test av SeaClearII kartsystem 10.05.2009

Liten rundtur på fjorden for å teste SeaClearII http://sping.com/seaclear som er et gratis kartprogram. Seaclear bruker såkalte rasterkart, som i praksis er bildefiler som kalibreres i et eget program. Ved å kommunisere med gps-en blir båten plassert i posisjon på det elektroniske rasterkartet. Jeg laget bildefilen ved hjelp av nedlastbare kartbilder fra http://www.kystverket.no/ og kalibrerte dem i et eget program som følger med SeaClear. Fordelen med dette programmet i forhold til cm93 som jeg bruker ellers er at kystverket sine kart er mere oppdatert enn cm93, og viser bedre dybdeforholdene. Jeg har så langt laget kart for Skjerstadfjorden/Valnesfjorden hvor de fleste fisketurene går. Kalibreringen jeg har gjort i kartet så ut til åvære relativt nøyaktige. Litt vanskelig å vite om det er størst feilvisning på grunn av kartet eller på grunn av gps-ens nøyaktighet. Uansett nok til å finne veien hjem!

04.05.2009 - Storseien har kommet

Ettermiddagstur på fjorden. Stille pent overskyet vær. Dro fra havna ca 18:00. Dorget utover til Alvenesgrunn. Brukte juksa, men lite napp. Dorget langs Kistrandfjella og fikk to storsei. De ble ikke veid, men hver av dem ble til 4 kg seifilet, så jeg antar at de var på 8-9 kilo. oppsummering: Morsomt!!! Tilbake til Skaft ca 21:30.

1.mai 2009

I dag var vi på 1. mai-tur hele familien pluss Hans Peter. Vi kastet loss litt over 12:00 og kom tilbake ca 18:30. Det var et flott vær og vi spiste både lunsj og middag i båten. Fisket litt og fik tilsammen tre torsker. Trond og Anita var ute med Fru Hagen, og vi drakk kaffe i lag midtfjords.

Teknisk: Sjekket timetelleren på turen og den viste 2700 timer

25.04.2009

Var på tide med en tur på fjorden, selv om det pøsregnet. Var ute to timer på formiddagen og fisket. Fangst: En liten torsk. Teknisk: hentet kalesjen etter reperasjon av glidelås i går. Fikk reparert bryter til defrosteren etter turen, så nå er det meste i orden (Bortsett fra ekkoloddet)

Filmklipp Påsketur

Påsketur dag 3. 11 April

I dag våknet vi til pent vær i ertenvåg. Vi brukte formiddagen her med tauspleising kaffekoking og sjøstjernefisking. klokka 14:00 gikk vi nordover mot sundstrømmen. Vi gikk inn i Fjellviken for å koke middag og vente på "liggan" 16:00 gikk vi igjennom Sundstrømmen, noe som var et fasinerende skue. Vi gikk videre i jevn fart resten av sundet og over Skjerstadfjorden, og anløp Skaftvika ca 18:00

10.april - påsketur dag 2

Vi brukte hele formiddagen på krokholmen. Trond og Aron skulle gå sin båt til Valnesfjord i dag, og gikk litt over 13:00. Etter en god lunsj gikk vi over til Våg for å bunkre diesel. Vi gikk videre fra Våg ca 14:30 med kurs sørover. Vi rundet Sandhornøya og gikk nordover med Ertenvåg i Gildeskål som mål. Her fikk vi vist frem båten til Jorids onkel Kåre Stene som er tidligere skipper og båtmann. Benjamin laget en god middag til oss, og kvelden brukte vi i salogen. Vi fikk også besøk av Kåre og Åse på kvelden
Teknisk: Vebastoen fungerer med nok strøm! Vi bunkret 190 liter diesel til ca 8 kroner literen på Våg

09. april. 2009

Vi startet fra Skaft 11.50. Med på turen var Fred Ruben; Sondre, Benjamin, og Joachim. Vi gikk rolig ut gjennom Skjerstadfjorden, og hadde Krokholmen ved Sørarnøy i Gildeskål som mål. Planen var å gå gjennom Saltstraumen på "liggan" klokka 14:49. Det var overskyet, men pent vær. Sørøslig bris på ca 4 ms. som laget noen overkommelige rullinger i båten. Vi kom til Saltstrømmen 13:30, men ventet med å gå gjennom til klokken var 14:25. Det ble noe bevegelser i båten, og en fart på 3 knop da vi gikk motstrøms. Ungene syntes det var veldig spennende, og var ikke redde. Ute i Saltfjorden møtte vi Trond Hagen og sønnen Aron i sin Bavaria 34, Som vi hadde planlagt turen sammen med, og vi gikk i "seilbåtfart sammen med dem resten av turen til krokholmen. Vi anløp Krokholmen ca 17:15. Ungene brukte hele kvelden til rotrening i gummibåtene, og vi grillet ute. Trond sin bror Dappen hedde ankommet krokhomen før oss i sin Riviera 30, og vi voksne brukte kvelden på akterdekket i den.



Teknisk: Motoren går fint hele veien. Vi oppdaget at glidelåsen båk å kalesjen var gåen. På kvelden sluttet Vebastoen å gå, men etter en prat med Dappen fant vi ut at grunnen var for lav spenning på batteriet.