Skodde og regn er også vakkert!

Vi våknet til regn på Krokholmen, og værmeldingen ga ikke noe håp om bedring i løpet av dagen. Vi valgte derfor å sette kursen hjemover. Først dro vi sammen med Fru hagen til Våg, hvor det er en landhandler og kafe. Fru Hagen skulle videre sørover, og vi skulle nordover. Fra Våg til Seines gikk vi i tett tåke. Store deler så vi ingen landkonturer og var helt avhengig av GPS. En ny og spennende erfaring! Autopiloten var nyttig for å holde rett kurs, da der er fort gjort å komme ut av kursen når man ikke har noe å sikte mot. Vi valgte å gå Sundstrømmen og passerte den 17:30 på "liggan" Prøvde å fiske litt på vei hjem, uten hell. Var i havn i Skaftvika Skaft klokken 20:00.

Nordover igjen

I dag begynte vi å gå nordover igjen. Vi var først innom Havdurbrygga, som er kafe, bruktbutikk og kystmuseum. Brygga har også gjesteplasser. Da det var lite bølger, men mye regn, bestemte vi oss for å gå helt til Krokholmen, slik at vi fikk passert Støttrota/Kunna i stille vær. Vi brukte litt over 4 timer på strekningen. På Krokholmen møtte vi Fru Hagen med familie.

Rødøy

I dag tok vi mesteparten av familien Storhaug på en liten tur til Selsøyvik, og en rundtur rundt Buøya. Etter å ha satt gjestene av, gikk vi til Klokkergården på Rødøya. Her fikk vi en god bryggeplass og bestemte oss for å ligge her til i morgen. Guttene fikk teste en gammel Johnson-motor som ble kjøpt på Ørnes da vi lå der, på gummibåten.

23. juli - I gang igjen

Endelig fikk vi delene vannpumpå reparert, og jeg kunne sette kursen mot Gjerøya i Rødøy. Det var et nydelig vær, og mesteparten av turen foregikk med frisk vind i håret. Gikk fra Ørnes ca 15:30, og kom til Gjerøya ca 18:30. Familien Storhaug som vi der besøkte ville at jeg skulle gå inn i Esvågen nord på øya, men jeg fant ut at det var i grunneste laget. Vi fikk da låne plass på en privat flytebrykke i ei vik litt lengre sør.

Noe må en jo finne på!

Heldigvis tåler mannskapet om bord i Den Hvite Dame seg godt selv om vi ennå har motorproblemer og ligger stille på Ørnes. Delene kommer sansynligvis i begynnelsen av neste uke. Vi bruker tiden til å flikke på båten, og det er blitt nytt teppe, og det er flikket på fabrikkmerket mm. I Dag dro mor og småmatrosene med hurtigbåten til Rødøy, hvor vi har kjente, så får vi håpe det ikke blir for lenge til jeg går etter med båten.

15.07.2009 En laange dag

Til å være en dag med landligge på grunn av motortrøbbel, gikk vel dagen relativt fort. Brukte en del tid på å ordne en del ting med båten. Det er nok av småting å fikse eller pynte på. For å få litt mere sjø under føttene ble vi gutta med Tor Petter i deres Hansvik 18 kombi, på fisketur. Vi fikk da en liten Lange i Neverdalsbukta på 2 kg. Det var første gang vi fikk dette fiskeslaget, som også ble dagens kveldsmat. Langen var fast og fin i fisken og smakte godt.

En ufrivillig pause :-(

Det viser seg desverre at sjøvannspumpa er gåen, og vi må ha ny. I utgangspunktet ikke den største operasjonen, men det finnes ingen slik i Norge, og den må sendes fra England. Det betyr at vi ikke kommer oss videre med det første. Jeg kontaktet for sikkerhets skyld en ansvarlig her i havna på Ørnes, slik at de vet hvorfor vi blir liggende. Han virket veldig behjelpelig, og de skal se om det finnes en bås jeg kan låne intil videre. Ungene fikk tatt seg en badetur til en nærliggende strand, og de har kjøpt seg Lego, og lider foreløpig ingen nød. Ungene prøvde også sine våtdrakter her i havna. Det er mulig vi vil bruke hurtigbåt/lokalbåt til å se oss litt rundt i påvente av deler. Ellers brukes tiden til polering og lignende.

13. Juli - En begivenhetsrik dag

I dag gikk vi fra Krokholmen til Meløy. Dette er det stykket på turen som kan by på mest sjø, og det er ikke uvanlig å ligge værfast på grunn av høy sjøgang. Forbi Kunna er det et grunt område som gjør bryter opp dønningene fra havet. I dag var det imidlertid ideelle forhold, og nesten helt stille. Når vi på toppen av det hele møtte på en flokk Grindhval (ca 20) var det en fantastisk etappe å gå. Filmklipp kommer senere. Da vi passerte Reipå mistet vi kjølingen på motoren. Vi fikk da god hjelp fra Bjørnar Ingvild og Tor Petter som slepte oss til Ørnes gjestebrygge. De hadde også tips om hvem vi kunne ringe for å få hjelp, og vi fikk besøk av en servicemann på ettermiddagen. Konklusjonen er at impelleren er gåen. Impelleren vi hadde liggende var litt skadet, så vi må få en sendt fra Bodø. Morgendagen vil vise hvor lenge vi må ligge her, men vi tar det som det kommer, og er ved godt mot!!!

Båtferien endelig i gang

Da er båtferien vår endelig i gang, og vi har i dag gått fra Valnesfjord til Sør-Arnøy i Gildeskål, nermere bestemt Krokholmen.

4-11 juli. Klargjøring for langtur

Har den siste uken skiftet dieselfilter og olje. Satset på å prøve meg frem på egenhånd og det så lenge ut til å gå helt fint. glemte imidlertid å åpne dieselkranen etter filterbyttet, noe som førte til mye luft i drifstoffsystemet. Fikk god hjelp av båtguruen i havna Arild, og det hele ble en lærerik prosess. har også kjøpt nytt ekstrafilter. oljeskift: Det går ca 6 liter olje på motoren.